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Multi Rail ha progettato, sviluppato e prodotto il nuovo bistrot per il treno della flotta X2000 per la SJ, Compagnia Ferroviaria Svedese di Stato in collaborazione con Stadler.
X2000 è un treno gestito dalla SJ in Svezia, lanciato nel 1990 e ridipinto di grigio dal 2005. A bordo c’è un bistrot che serve cibi caldi e freddi in stile snack bar. Tutti i treni sono dotati di Wi-Fi per l’accesso a Internet e sono stati dotati di ripetitori per migliorare la ricezione del telefono cellulare. SJ nei prossimi anni ha implementato un piano di rinnovo completo di tutti i suoi treni X2000. Tutti gli arredi verranno sostituiti, sedili, servizi igienici, pavimenti e soffitti. Nei treni X2000 di SJ verrà rinnovato completamente anche il bistrot nella carrozza ristorante, verranno adottate nuove soluzioni tecnologiche, in sostituzione di tutti i sistemi tecnici, il che significa che l’affidabilità operativa aumenta ulteriormente e fornisce tempi di percorrenza più rapidi. In questo modo, SJ prolunga la vita dei treni di 20-25 anni, il che significa un guadagno sia per l’economia dell’azienda ferroviaria che per l’ambiente in ottica “green”.
Il nuovo bistrot diventerà cosi un naturale punto d’incontro a bordo treno, dove i viaggiatori potranno assaporare il nuovo concetto “food” di SJ, fondato su materie prime fresche e controllate con il marchio KRAV (KRAV è il marchio di qualità ecologica più noto in Svezia per gli alimenti, il marchio KRAV dimostra che un alimento è prodotto su base ecologica con requisiti estremamente elevati in termini di cura degli animali, salute, responsabilità sociale e impatto climatico).
Inoltre sui treni X2000 di SJ verrà attivato un nuovo sistema di segnaletica digitale a bordo che mostra le informazioni di viaggio. La ventilazione sarà ulteriormente migliorata e il Wi-Fi sarà di ultima generazione, molto più veloce dell’attuale. Inoltre, è installato un nuovo controllo di apertura delle porte, in modo che il passaggio dei carrelli sia ancora più semplice.
SJ (formalmente SJ AB) è la Compagnia Ferroviaria di treni passeggeri di proprietà del governo in Svezia. SJ è stata creata nel 2000, dalla divisione dei trasporti pubblici di Statens Järnvägar, quando l’ex agenzia governativa era divisa in sei società a responsabilità limitata separate. Nel 2018 SJ ha trasportato 31,8 milioni di passeggeri.
La flotta X2000 di SJ rappresenta i treni ad Alta Velocità in Svezia, ha interni principalmente in stile moderno e raggiunge una velocità massima di 200 km/h i quali si inclinano nelle curve ad alta velocità. I treni servono le linee Stoccolma-Göteborg (Västra Stambanan), Stoccolma-Malmö-Copenaghen (Södra Stambanan e Öresund Line), Stoccolma-Sundsvall e, stagionalmente, Stoccolma-Strömstad, Stoccolma-Oslo e Stoccolma-Östersund- (Duved). Ci sono circa 40 treni X2000 in servizio. X55 è un treno più recente introdotto nel 2012.
Realtà Virtuale sul nuovo treno X2000
L’inaugurazione del rinnovato treno X2000 di SJ avrà luogo durante il 2020. Nel 2021, tutti gli X2000 saranno dotati di nuovi interni, nuovi sedili, un nuovo bistrot, nuovi schermi digitali e nuovi sistemi tecnici. Lo sviluppo della nuova flotta X2000 di SJ prevede oltre un miliardo di euro di investimenti ed è importante che nella fase iniziale i clienti e il personale possano esprimere le proprie opinioni su quanto si sta sviluppando in quanto entro la fine del 2020 verranno testati tutti i nuovi equipaggiamenti tecnici. Per vedere come appariranno i treni X2000 di SJ rinnovati si può guardare il video in Virtual Reality sotto riportata, sviluppato da Rayvr e SJ Labs, che attraversa 2 classi di viaggio e il nuovo bistrot.
[/vc_column_text][vc_separator type=”transparent” up=”20″ down=”40″][vc_column_text]Il nuovo bistrot sul treno X2000 di SJ costruito da Multi Rail
Esteso per una superficie complessiva di 60 mq il nuovo bistrot sul treno X2000 di SJ prevede da una parte una ampia vetrina self-service per l’alloggiamento di cibi caldi e freddi conservati in appositi alloggiamenti, nonchè la disponibilità di bevande refrigerate su sistemi frigo ad alta capacità. Dall’altra parte sono previsti dei mobili contenitori a ripiano inseriti in misura ridotta tra un finestrino e l’altro, dando ampio respiro e un’atmosfera spaziosa all’intero comparto.
pianta del nuovo bistrot sul treno X2000 di SJ
Sotto rappresentate alcune fasi di progettazione, sviluppo, produzione e assemblaggio delle parti strutturali del nuovo bistrot delle ferrovie svedesi SJ sui nuovi treni X 2000 da parte di tecnici specializzati Multi Rail:
Rendering di un esempio del set di costruzione finale sul “vagone ristorante” (in architettura Bistrot):
© Göteborgs-Posten / picture: SJ
Dettagli tecnici, materiali utilizzati, design, componenti elettrici, connessioni, servizi digitali, tipo di arredamento, porte in acciaio vetro e molto altro:
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