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[/vc_column_text][vc_separator type=”transparent” up=”20″ down=”20″][vc_column_text]Treni Talgo 230 per le Ferrovie di Stato Danesi
Le Ferrovie di Stato della Danimarca (DSB / Danske Statsbaner) hanno assegnato a Talgo, il produttore spagnolo di treni, otto nuovi treni intercity ad alta velocità all’interno di un accordo quadro del valore di 500 milioni di euro, parte dell’obiettivo di decarbonizzazione dei trasporti di DSB. I treni per le Ferrovie di Stato Danesi saranno basati sulla piattaforma intercity Talgo 230, un sistema di carrozze ferroviarie che utilizza una struttura in alluminio estruso, in grado di ottenere il materiale rotabile per treni passeggeri più leggero del mondo. I treni Talgo 230 sono tipicamente il 30% più leggeri dei veicoli convenzionali, con l’uso di questi materiali che garantiscono anche la massima sicurezza e la minima resistenza viaggiando fino a 180-250 km/h.
Operabilità Trans-frontaliera
Talgo fornirà a DSB treni multi-sistema che sono completamente allineati ai requisiti tecnici richiesti per il funzionamento in Danimarca e Germania. I treni Talgo 230 sono inoltre conformi alle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (STI) della Unione Europea. Le Ferrovie di Stato Danesi gestiranno i treni sulla rotta internazionale che collega Copenaghen con il porto di Amburgo, in Germania. Questi treni hanno una velocità operativa massima di 200 km/h con i corpi dei vagoni più larghi permettendo un volume interno più spazioso.
Carlos Palacio, il Presidente di Talgo, ha detto:
“Il cambiamento climatico è una sfida che richiede azioni decisive e realistiche e siamo lieti di apprezzare che i decision-makers dei paesi leader condividono la nostra fiducia su una rapida transizione a un sistema di trasporto decarbonizzato basato su un trasporto ferroviario efficiente e leggero quale risposta immediata a questo sfida.”
“La scelta dei treni Talgo 203 da parte di DSB riconosce, tra le altre, le caratteristiche di estrema leggerezza e la superiore efficienza energetica dei nostri treni, che sono i tratti distintivi che consentono agli operatori ferroviari come DSB di contribuire in modo decisivo alla lotta al cambiamento climatico con azioni tangibili nel settore dei trasporti”.[/vc_column_text][vc_separator type=”transparent” up=”20″ down=”40″][vc_separator type=”normal” up=”100″ down=”30″][vc_separator type=”transparent”][vc_separator type=”transparent” up=”20″ down=”20″][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]treni Talgo 230 per le Ferrovie dello Stato danesi[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]RICHIESTA INFORMAZIONI SULLE SOLUZIONI DI CATERING FERROVIARIO MULTI RAIL
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